2012年に登場した東急電鉄の事業用車。
東急電鉄は営業線用の事業用車として7200系デヤ7200形・デヤ7290形を使用してきたが、製造から40年以上が経過しているため、この2両の代替としてこの車両が製造された。
デヤ7500とデヤ7550を連結した2両での運用が基本だが、両車両共に各妻面に運転台があるので1両単独での走行から、中間に回送車両を組み込んで最大5両での運用が可能だ。
主に池上・多摩川線車両の長津田工場への定期入出場や東急の鉄道全線の電気試験の用途に使用される。