JR西日本 2005年（平成17年）に「サンダーバード」増結用に2000番台3両編成を4本(R10 - R13) の12両が製造された。 ドア位置をS編成と同じにすることで、6号車（9号車）富山・和倉温泉寄りと7号車（10号車）大阪寄りでこれまで不便だった乗降をスムーズにしている。車体側面の帯色はT編成と同一である。 車両番号はS編成からの連番。
