JR西日本
1999年の紀州路快速運転開始による0番台の編成組み替え時に先頭車4両が不足したため、川崎重工業でクモハ223とクハ222が各2両新規製造された。
LED運番で4両だけのレア車両。2編成共0番台混結で先頭車の製造が1999年なので今後が気になるところ。